陈志也开说了一句,只不过他不想给张一飞太大压力,只是简单的一句加油。
“加油一飞!”
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“舒赫加油吧,十年前我见证过你的新秀赛季,十年后我希望再次看到你登冠军!”
面对这些反驳的话语,作为主场观众的中国车迷,并没有反驳跟嘲讽,而是选择了认同跟接受。
至少在阿虎的心中,没有任何一条赛的重要,比得上这条东海国际赛,他无比渴望张一飞赢得所有的荣誉。
“舒赫绝对不会一败到底,我始终相信他会创造奇迹!”
可能是经历过张一飞被轻视的事,才能更同受吧。
只是这个世界上很多事,都不可能完全照自己的剧本走,当第一圈速度来之后,张一飞的圈速排名直接落在了第四位,不单单是舒赫超越了自己,就连法拉利二号车手里切罗,甚至是雷诺车队的海利欧,排位赛第一圈速度都比张一飞要钱。
原因很简单,张一飞对于东海大奖赛,有着绝对的自信,属于我的最快圈速衔,我随时可以拿回来!
很多人心中都有着属于自己的信仰,就如同当初张一飞在赛上,哪怕面对无数人的冷与嘲笑,依然有着国跟华人同胞,去为他呼喝彩,甚至压没有想过他能胜利。
这圈速放在以往,肯定不代表什么,但是这一刻却让张一飞开始生一丝警惕。对方到底是为了争气,第一圈就开始疯狂冲刺,还是他们确实可以正常的跑这速度?
“飞是中国最大的车手,这是他主场,必然会拿最终的胜利,准备发吧!”
当维修站的放行绿灯亮起,整个车库里面都响彻着维修技师团队的咆哮,他们把自己的兴奋跟期望,都用嗓给喊了来。
蓝红相间的普罗斯特赛车呼啸着冲上赛,在张一飞前面的,依然还是那辆红的法拉利赛车。
只是这一次,张一飞没有像练习赛那样,直接就疯狂的朝着舒赫追赶了过去。因为此刻赛车没有达到最佳工况问题,而且车载油量也剩余相当于,并不是冲刺最快圈速的最佳时刻。
所以现在摆在他面前有两条路选择,是提前加这场冲刺竞赛中,还是照自己赛前准备的方案,十圈之后燃油重量降才开始冲刺圈速?
普罗斯特车队维修站,阿虎朝着准备发车的张一飞喊了一句。
更别说现在的舒赫,从1991年算起,十年职业生涯去,可以说成为了一代人的偶像。他们会陪伴着舒赫站上峰而呼,也会伴随着舒赫的低谷而鼓励。
所以张一飞哪怕在中国再怎么如日中天,如同08年的刘祥一般的横空世,都无法彻底的掩盖舒赫的光芒,更别说张一飞还没有碾压舒赫光芒的绝对实力。
所以张一飞照正常排位赛的节奏,首先胎,等胎抓地力达到峰值,并且燃油消耗车重去之后,才是冲刺最快圈速的时间!
不过张一飞还是有信心,照自己练习赛最展现来的统治级实力,只要是都正常跑,自己的单圈速度依然可以领跑全场。
张一飞不太相信,这几位车手可以随便跑领先自己的圈速,当然全力以赴的讽刺冲刺也不太可能,更多是带着一想要证明自己的心态,比正常排位赛首圈要快了一些。
“飞哥,加油拿杆位!”
这一,张一飞比赛上任何一个人都清楚,他可以小看所有人,却在真正拿到冠军的前一秒,都不能放松对舒赫的警惕。
“go、go、go!”
排位赛终究不是练习赛,可以照自己的想法随心所,真的不把舒赫放在中,绝对会付惨重的代价,给自己上生动的一课。
要知历史上是赛记录,也不过才1分32秒238,这个圈速还没有开
“这么自信吗?这个世界上还没有能提前宣判舒赫失败的车手!”
这个抉择,并没有在张一飞脑海中犹豫多久,他依然决定持自己的战术。
的这些解说,他们都是见证着舒赫的辉煌,第一次在电视上面直播关注的车手,也是舒赫。
排位赛一圈圈的过去,张一飞稳步提升自己的圈速,单圈速度从开始的1分35秒,压到了1分33秒之。
首席技师查理言语豪迈无比,不得不说外国人在这方面,确实更容易盲目的自信,他都不知练习赛这碾压般的优势,张一飞到底怎么输!
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